“轮胎特保案”已尘埃落定。 美国轮胎企业提价扩产(2)

抢占“空位”

轮胎特保案迫使中国轮胎从美国撤出部分市场份额，留下的空白为美国轮胎企业创造了发展空间。

普利司通近日表示，普利司通美国轮胎业务部（BATO）决定斥资2.11亿美元扩大其位于美国南卡罗来纳州艾肯工厂的子午线轮胎产能。

早在今年7月，BATO就曾表示将扩大艾肯工厂的产能，使其日产4750条轮胎。 BATO希望在2013年第一季度实现这一目标。近期，BATO计划进一步扩大轮胎产能至日产8,000条轮胎，并在2015年第三季度实现日产37,750条轮胎的目标。

另一家美国轮胎公司也在美国扩大轮胎生产。 马牌轮胎美国公司 (CTA) 伊利诺伊州工厂获得当地政府提供的 735,000 美元补助金，将用于工厂基础设施建设并创造至少 440 个新就业岗位。

今年6月，CTA宣布投资2.24亿美元扩建工厂。 工厂扩建后，工厂轮胎年产量预计将增加400万条。 CTA 已从伊利诺伊州政府获得 2200 万美元的资金。

作为回报，CTA 承诺在三年内维持工厂现有的 2,486 名全职员工。 三年内，CTA 必须雇用至少 440 名新员工，除了标准福利外，年薪还必须不少于 37,000 美元。 新员工加入后，CTA将确保五年内全职员工总数维持在2,930人。

卢红